24. aprīlī ar vienotu ekspozīcijas automobiļu signāltauru unisonu noslēdzās 8. starptautiskā automobiļu izstāde Rīgā “Auto 2005”, kas bija lielākā izstāde Latvijas autoizstāžu vēsturē.

Spītējot pārsteidzoši aukstajam un vējainajam laikam, izstādi “Auto 2005” sešu dienu laikā no 19. līdz 24. aprīlim kopumā apmeklēja 71 028 interesenti. Izstādē piedalījās 108 uzņēmumi, no kuriem 39 piedāvāja automobiļus, bet 69 ? dažādas ar autonozari saistītas preces, pakalpojumus. Autoizstāde kopumā aizņēma 34 400 m2 lielu platību, bet ekspozīciju (neto) kopplatība sasniedza 22 897 kvadrātmetrus, no kuriem 10 174 m2 bija autoekspozīcija iekštelpās – Baltijas autoizstādēs līdz šim lielākā platība.

Iekštelpu ekspozīcijā bija redzami Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, FIAT, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Lancia, Land Rover, Lexus, Maseratti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Škoda, Toyota, Volkswagen marku vieglie automobiļi, bet ārējā laukumā izstādes apmeklētāji varēja iepazīties ar DAF, Ford, GAZ, ISUZU, Iveco, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, MB Autobusi, Renault, Santana, Scania un Volvo marku vieglo un smago komerctransportu.

Izstādē bija aplūkojami vairāki pasaules jaunumi, kas savas pasaules mēroga pirmizrādes bija piedzīvojuši tikai nesen notikušajā Ženēvas autoizstādē. Komerctransporta ārējā ekspozīcijā līdztekus plašam jaunu komercauto modeļu klāstam varēja atrast arī automašīnas, kas izgatavotas Latvijā un Lietuvā – MAZ un GAZ kravas automobiļus.

Par Rīgas autoizstādi bija ievērojama mediju interese – izstādē strādāja 240 akreditēti Latvijas un citu valstu mediju pārstāvji. Zīmīgi, ka šogad bija vērojama liela kaimiņvalstu žurnālistu interese. Rīgā ieradās 28 Igaunijas un Lietuvas mediju pārstāvji no preses, interneta portāliem un pat televīzijas, apliecinot izstādes statusu visā Baltijas reģionā.

“Auto 2005” direktors Olafs Ozols par izstādi izteicās pozitīvi, gan norādot, ka oficiālais Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas (LPAA) viedoklis tiks pausts tikai pēc kopsapulces. Viņš atzīmēja, ka, vērtējot izstādi pēc tās skatāmības, atraktivitātes, organizācijas līmeņa un pasaules mēroga jaunumu daudzuma, tā nenoliedzami ir labākā LPAA rīkoto izstāžu vēsturē. Viņš uzsvēra, ka šāds vērtējums balstīts ne tikai uz paša subjektīvo viedokli, bet arī ieklausoties dalībnieku domās. Vienlaikus Ozols arī atzīmēja, ka manāms trūkums izstādei un apbēdinājums daudziem apmeklētājiem bija vairāku lielo un Latvijā populāro automarku pārstāvju nepiedalīšanās dažādu iemeslu, pamatā ražotāju atbalsta trūkuma, dēļ. No asociācijas puses viņš solīja turpināt darbu, lai rūpnīcas turpmāk atbalstītu visu marku pārstāvjus un nākošajā autoizstādē būtu eksponēti visu marku auto, kas pārstāvēti Latvijā. Ozols piezīmēja, ka, lai arī apmeklētāju skaits nav rekordliels, dalībfirmu atsauksmes ļauj secināt, ka Latvijas automīļi ir kļuvuši pragmatiskāki un aktīvi interesējas par jaunu auto lietošanas izdevīgumu.

Arī oficiālā “KIA” un “Saab” marku pārstāvja “E&S Auto” mārketinga vadītājs Mārtiņš Etkins norāda, ka apmeklētāji ir kļuvuši informētāki un izglītotāki. Izstāde vienkopus ļauj aplūkot lielāko daļu Latvijā pieejamo jaunāko auto modeļu un apmeklētājam ir ērti salīdzināt konkurējošās markas pēc to piedāvājuma un cenas. Viņš arī atzīmēja, ka autoizstāde lieliski ļauj strādāt ar apmeklētāju – potenciālo pircēju – veidojot viņa viedokli par jauna auto priekšrocībām kopumā.

Prieku par dalību izstādē izteica uzņēmuma “AutoHalle”, kas pārstāv “Suzuki” automarku, komercdirektors Juris Mežs. Viņš norādīja, ka sākumā uz dalību izstādē raudzījies skeptiski, bet tagad ir ļoti apmierināts.

Šajā izstādē daudzi dalībnieku stendi bija ļoti interesanti, kvalitatīvi un izcēlās ar savu dizainu. “Peugeot” pārstāvja Latvijā “Lauva Auto” mārketinga vadītāja Gunita Langrāte izteica īpašu prieku un lepnumu par to, ka šogad marka ir pārstāvēta ar īpaši projektētu, izplānotu un uzbūvētu nestandarta stendu, kura izveidē tika ieguldīts ne mazums pūļu. Papildus jāatzīmē, ka arī stendu kompozīcija, kā atzīst daudzi dalībnieki un apmeklētāji, bija ļoti veiksmīga, ļaujot labi pārredzēt kopējo ekspozīciju.

Labas iespējas apmeklētājiem sniedza arī izstādes ģenerālsponsora “Hansa Līzings” klātbūtne, jo tieši izstādes laikā līzinga kompānija piedāvāja vislabākos auto iegādes nosacījumus. Daudziem apmeklētājiem tā bija lieliska iespēja uzreiz arī ērti iegādāties izstādē redzamo auto. Bet, uzsverot, ka izstāde tomēr vispirms ir svētki un tikai tad darbs, “Hansa Līzings” ar daudzām savām akcijām aktīvi rūpējās par to, lai palielinātu svētku sajūtu gan apmeklētājiem, gan dalībniekiem. Netika piemirsta arī jaunā paaudze un tās izglītošana – izstādē darbojās arī “Hansa Līzings” Ceļa skola, kur bērni varēja aizraujošā un interaktīvā veidā izprast ceļa satiksmes noteikumu nozīmi. “Negaidīti liela atsaucība bija Hansa Līzings īpašajam līzinga piedāvājumam – vidēji dienā tika saņemti ap 100 līzinga pieteikumi. Tas apliecina, ka izstādes laikā demonstrētie auto priecēja ne vien acis, bet ir pieejami lielai daļai Latvijas iedzīvotāju,” norāda “Hansa Līzings” pārdošanas direktors Daniils Ruļovs.

Pirmo reizi Latvijas autoizstāžu vēsturē apmeklētājiem bija pieejama īpaša džipu trase, kur savas bezceļu pārvarēšanas spējas praktiski varēja parādīt dažādi SUV klases automobiļi tehniski ļoti sarežģītos apstākļos. Interesanti, ka šāds ekspozīcijas dinamiskais elements ir retums pat pasaules līmeņa izstādēs.

Svētku gaisotni noteikti vairoja arī loterija, kurā piedalījās ikviens izstādes apmeklētājs iegādājoties pilnas cenas ieejas biļeti. Laimēt varēja vairāk nekā 500 vērtīgu un autobraucējam noderīgu balvu, bet pats galvenais un nozīmīgākais laimests – 10 000 latu jaunam auto no jebkura LPAA biedra. Galveno balvu izstādes noslēguma izlozē ieguva Edgars Brakovskis.

Starptautisko izstāžu rīkotājsabiedrībai BT1 šī izstāde bija patiess izaicinājums jau no brīža, kad BT 1 līdzorganizatora piedāvājumu LPAA atzina par labāko piedāvājumu konkursā starp Latvijas izstāžu kompānijām. Izstādes atbilstība stingrajiem Starptautiskās autoražotāju asociācijas (OICA) kritērijiem, pozitīvās atsauksmes gan no dalībniekiem, gan apmeklētājiem un sasniegtais izstādes ieguldījums Latvijas autokultūras attīstībā organizatoriem ir lielākā vērtība un gandarījums.

Nākamā autoizstāde Rīgā būs 2007.gadā, tas ir, tieši pēc diviem gadiem. Gaidīsim šos autosvētkus kopā!

Izstādes īpašnieks un rīkotājs ir LPAA – sabiedriska organizācija, profesionāla 43 Latvijas autoimportētāju un dīleru apvienība. Kopš 1998. gada LPAA ir (OICA) biedre un kopš 2003. gada – Eiropas Autoražotāju asociācijas (ACEA) biedre.

Izstādes ģenerālsponsors bija kompānija “Hansa Līzings” – lielākā līzinga kompānija, un, jau kopš 1994.gada, līzinga tirgus līderis Latvijā. Izstādes sponsors ir AAS “BTA Apdrošināšana”.

Izstādi organizēja Starptautisko izstāžu rīkotājsabiedrība BT 1 – viena no vadošajām izstāžu rīkotājām Baltijas valstīs, ilggadēja LPAA sadarbības partnere autoizstāžu rīkošanā.